47.6km/リッターの「トヨタFT-Bh」出展【ジュネーブショー2012】
「FT-Bh」は、高い環境性能と楽しいドライビングの両立を目指したという、Bセグメントに位置するコンセプトモデル。車名は「Future Toyota B-segment hybrid」からとられたもので、コンパクトなボディーに、いままでにないコンパクトなハイブリッドシステムを搭載する。
空力性能にこだわったという個性的なボディーのサイズは、全長×全幅×全高＝3985×1695×1400mmで、ホイールベースが2570mm。インテリアの素材をはじめとする各部の軽量化により、車重はわずか786kgにおさまっている。
そのインテリアは、「布をピンと張った際の“張力”を表したデザイン」を採用。乗車定員は4名で、少人数で乗る際には必要な空間だけを空調したり（エアゾーニング）、暖房時にエンジンや排気の熱を活用するなど、熱効率の追求も見どころとなっている。
キモとなるハイブリッドシステムは、新開発のロングストローク型1リッター2気筒ガソリンエンジンを電動モーターがアシストするタイプ。ハイブリッド用のリチウムイオン電池は、小型のガソリンタンクとともに、後席の下に収納される。
新開発の細身な（145/55R18）エコタイヤの効果もあって、燃費は欧州の新燃費測定方法（NEDC）で47.6km/リッターを実現。CO2排出量は同クラスの半分以下の水準となる49g/kmに抑えられている。
1999年発売の初代インサイトは、全長×全幅×全高＝3.940×1.695×1.355mmで、ホイールベースが2,400mm。 車重820kg（5MT）でした。 欧州モードでCO2排出量は 80g/km。
今の技術で作ったら、どれくらいの性能になるんでしょうね？ タイヤも比べ物にならないくらい進化してるしね。
「FT-Bh」は4座ですが、後席は緊急用でしょう。 いっそ2座に割りきってもよかったのでは？