電気自動車：トヨタが電力供給型「プリウスPHV」を投入へ、ガソリン満タンなら一般家庭4日分 - ＠IT MONOist
トヨタ自動車は2012年6月4日、車載リチウムイオン電池の電力を外部に供給できる機能を持ったプラグインハイブリッド車（PHEV）「プリウスPHV」などを用いて、電気自動車（EV）やPHEVと住宅の間で電力を相互に供給する「V2H（Vehicle to Home）システム」を開発したと発表した。（中略）
プリウスPHVの電力供給機能は、リチウムイオン電池の直流電力を一般住宅で用いられる100Vの交流電力に変換するインバータを車両に搭載することで実現している。プリウスPHVが搭載するリチウムイオン電池の容量は、一般家庭が使用する1日分の電力（約10kWh）の半分以下となる4.4kWhで、日産自動車のEV「リーフ」の5分の1にすぎない。しかしプリウスPHVは、リーフと異なり、ガソリンを使ってエンジンで発電できるので、搭載しているリチウムイオン電池の容量よりも多くの電力を供給できる。ガソリンタンクが満タンであれば、一般家庭が使用する電力の4日分に当たる約40kWhまで供給できるという。
また電力供給機能を持つプリウスPHVは、災害時などの非常用電源として利用できるように、車両から家電製品に電力を直接供給するための機器も装備する。
エンジン掛けて発電するくらいなら、ガソリン発電機を使った方がいいような気もしますが。
あくまで非常時用なんでしょうね。