ホンダ、軽自動車販売が過去最高…2012年上半期実績 | レスポンス (ビジネス、企業動向のニュース)
ホンダが発表した2012年上半期（1〜6月）の四輪車の生産・販売・輸出実績によると、世界生産台数は前年同期比66.0％増の216万2815台と、大幅増で2年ぶりのプラスとなった。
国内生産は同120.4％増の58万7217台。震災前2010年上半期を超える水準まで回復した。海外生産は同52.0％増の157万5598台で2年ぶりのプラスとなった。
国内販売は同79.4％増の43万0914台と、大幅増で2年ぶりのプラス。軽自動車は同151.0％増の16万1680台で、上半期過去最高を記録した。
輸出は同51.1％増の14万7492台と2年ぶりのプラス。全地域で増加、特にアジアでは3倍増の2万3538台と大きく数字を伸ばした。
タイ工場の生産が再開したのが4月ですから、それがなければもうちょっといったんでしょうけどね。
エコカー補助金終了に伴って、8月から国内生産はガクッと落ちそうですが、暦年で400万台越えは達成できるんじゃないかな？
念願だった軽の30万台超えはちょっと微妙かな。 『N One』がどうでしょうか。
国内生産に占める輸出比率は25%ですが、これは米国の在庫不足の補充とタイ生産の代替で日本からの輸出を増やした訳で、現在の為替水準なら15%以下が適正でしょう。
1Qの決算も出ました。
ホンダ、4―6月期営業利益は前年比7.8倍の1760億円 | Reuters
ホンダ(7267.T: 株価, ニュース, レポート)は３１日、２０１２年４―６月期の連結営業利益（米国会計基準）が前年同期比７．８倍の１７６０億円になったと発表した。前年の震災の影響から生産が回復。日本や北米などで四輪車の販売が好調に推移した。通期予想に対する進ちょく率は２８．３％。
連結売上高は前年同期比４２．１％増の２兆４３５９億円、連結当期利益は同４．１倍の１３１７億円。四輪車のグループ世界販売台数は前年同期比５９．８％増の９９万９０００台。主要地域別では、日本が同２．０倍の１８万５０００台、北米が同２．０倍の４５万台、欧州が同１１．４％増の３万９０００台、アジアが同２１．３％増の２６万２０００台だった。
予定通りの進捗ということのようです。 ただ為替レートが、実際にはさらに円高になってしまっているので、その辺りがどうでしょうね？
ホンダ：４－６月純利益1317億円、欧州事業は不振－市場予想下回る(1 - Bloomberg
ホンダの岩村哲夫副社長は決算会見で、欧州販売について「相当影響」を受けていると指摘、「商売のやり方を大胆に見直していく」と述べたが、詳細は明らかにしなかった。４－６月の所在地別の収益動向で、欧州は円高による売上高の減少もあり、営業損失が76億円に拡大した。一方、日本の営業損益は610億円の黒字に転換し、北米の営業利益は822億円に拡大した。
今期（2013年３月期）の業績予想は据え置き、純利益は4700億円の見通し。ブルームバーグが事前に集計したアナリスト21人の今期純利益予想の平均値は5251億円。また、アナリスト６人の所在地別の営業利益予想の平均値は、国内893億円、北米3963億円、欧州23億円の赤字など。
ホンダの池史彦専務は第２四半期まで見届けてから、為替前提について再検討する考えを示した。足元の為替水準については相当大きなリスクと考えていると述べた。今期の為替前提は１ドル＝80円、１ユーロ＝105円だが、現状の相場水準はいずれも円高で推移している。
北米一本足の体質は変わっていないですね。
ホンダ岩村副社長、米国シェア「狙いとしては11％」 （レスポンス） - Yahoo!ニュース
ホンダの岩村哲夫副社長は主力の米国市場での2012年暦年の四輪車シェアについて「10％は確実にやっていくし、狙いとしては11％になっていくのではないか」との見通しを示した。岩村副社長は7月31日に都内で開いた決算会見後、一部報道陣に対し語った。
ホンダは2012年に米国で前年比28％増となる147万台の四輪車の販売を計画している。1月から6月までの販売実績は前年同期比15％増の70万0982台だった。
岩村副社長は米国での販売状況について「少し勢いが出てきている」とした上で、「（今秋以降に）『アコード』の全面改良や『シビック』の一部改良があるし、『CR-V』も絶好調なので、どこまでけん引できるかにかかっている」と説明した。
また米国の全体需要は「今ヨーロッパの影響とか色々あるが、どんなに悪くても1400万台はいくと思っている。何とかヨーロッパの影響が今のままでとどまれば、おそらく1430万台ぐらいまではいくのではないか」と述べた。
岩村副社長の予想通りに米国の全需が1430万台になった場合、11％のシェアとなるには約157万台の販売が必要で、ホンダの期初の計画を10万台上回ることになる。
北米での過去最高は何万台だったのでしょうね？