お次はリヤショックの交換です。 予告通り、前輪が小さくなるのに合わせて、自由長を315mm→300mmに短くします。
Gaziはタイのサスペンションメーカーです。 そこそこレベルは高いらしく、造りは良い方だと思います。 カラーリングがいかにもタイっぽいのが難点ですが、バイクもタイ製ですから文句を言ってはいけません。
足（下側取り付け部）が細いことが必須条件でした。 長さの調整ができるみたいですが、300mmのまま使用します。 それ以外の調整機能はありません。
カラーはM8用とM10用が付属します。
このショックの特徴は、この「なで肩」のリザーバータンクです。 格好はイマイチなんですが、Waveに取り付けるには意味を持ちます。
315mmのショックとの比較。 １年３ヶ月でしたが、よく頑張ってくれました。 値段は３倍以上Gaziの方が高いです。
交換は比較的スムーズに出来たのですが、「なで肩」の部分がサイドカウルの固定ねじの部分に干渉します。
カッターナイフで当たるところを切り取りました。 固定ねじは締められません。 いや、締められなくもないのですが、サイドカウルの取り外しが厄介になるので、締め付けませんでした。
チェーンケースとの干渉も、比較的少ないですね。 これなら切り欠かなくても、チェーンケース（金属製）を凹ますだけでOKかもしれません。
タイヤをまだ換えていないので、若干後ろ下がりになってます。
跨った感じでは、よく動くけどちゃんとダンピングが効いている感じで好印象です。
キャンプ道具を積んだときにどうでしょうね？