10:23 掩体壕見学を終えて出発する。 デジカメのバッテリーが切れてしまったので、以降はスマホで撮影。
11:14 金谷港で友人Hと分かれて、東京湾フェリーに乗船する。
最後に乗ったのはいつだっただろうか？ 7年ぶりくらい？ 変わってないね。
小腹がすいたので船内の売店へ行ったのだが、あまりそそられるものがない。 どうせ40分で着いちゃうので、たこ焼きを買う。
久里浜港に近づくとジェットスキーがやってきて、フェリーの引き波を越えて遊んでいた。
下船準備中。 日曜日にしてはクルマが少ないな。 アクアライン値下げの影響だろうか？
12時ちょうどに久里浜港上陸。 ナビに行き先をセットする。
12:26 観音崎灯台入り口に到着。 直線距離は短いのに、思ったより時間が掛かった。
灯台へはここにバイクを置いて歩いて行く。
坂道を登って行くと、何やら石造りのステージみたいなものがある。
調べてみると東京湾要塞の第三砲台跡らしい。
自分は灯台巡りをしているだけで、戦争遺跡に興味はないんだけどな。
対岸の館山と横須賀は東京湾防衛の要だから、自然とこういう戦争遺跡に触れることになるのだね。
砲台跡を突っ切って、奥の狭い道へ。
多少のアップダウンを伴う小径を進む。
縞々模様の切通しをくぐれば灯台だ。
観音崎灯台に到着。 ここも参観灯台。 断面は八角形だ。
日本初の洋式灯台であり、灯台記念日（11/1）はこの灯台の着工日を記念して制定された。
12:49 帰路につく。 原付は横横を走れないので、R16下道を走る。
保土ヶ谷バイパスも走れないので、ずいぶん遠回りを余儀なくされた。
保土ヶ谷バイパスもやり過ごし、あとはR16をそのまま走っていけばいいと思っていたのだが、なぜかインターナビが右折を指示する。
14:54 鵜野森交差点で右折して都道47号線へ。 橋本の辺りで渋滞か何かあったのかな？
47号は信号も多いしどう考えてもスムーズとはいえない。 おかしいなと思ったら、インターナビの「無料一般道優先モード」になっていたので、八王子バイパスを迂回しようとしたのだ。 原付の30円くらい払うつーの。
15:07 疲れてしまったので7-11で遅過ぎる昼飯。 ナビをキャンセルして 17:35 帰宅。
本日の走行距離 167.8km
Google Earth用KMZファイル（館山市～自宅） → 20130714.kmz