自動車の盗難防止強化へ「イモビライザー」義務化浮上 海外の事例参考に議論へ （SankeiBiz） - Yahoo!ニュース BUSINESS
１９９０年代に全ての新車に装着が義務化された欧州では、イモビライザーの普及率はほぼ１００％で、自動車の盗難は導入前のピーク時のほぼ半分に減少した。日本では高級車を中心に普及が進んだが、日本自動車工業会の２０１３年の調査によると国内向けに生産された１８０車種のうち標準装着や一部標準装着、オプション装着の車種は１５８車種。同年に国内向けに生産された自動車４２０万台のうち装着車は３４０万台で、普及率は約８０％となっている。
警察庁によると、国内の自動車盗難の認知件数は０３年の６万４２２３件をピークに減少傾向にあり、１４年には１万６１０４件となっている。ただ、一層の減少や被害防止に向け、日本損害保険協会が内閣府の規制改革会議にイモビライザーの義務化を要望し、同会議が国交省に対応を求めていた。
議論の結果、装着の義務化が必要と判断された場合は、国土交通省が道路運送車両法など関係法令の具体的な改正作業に着手する。ただ、イモビライザーの義務化は自動車価格の上昇につながるため、同省は自動車業界や利用者の意見も踏まえながら、費用対効果も含めて「慎重に検討する」としている。
イモビは全適と思っていたので、日本でも義務化されていると思ってたら違ったようです。
コストアップは警告サイレンくらいなんだから、ケチケチしないで標準装備すべきだよね。