トヨタが新ハイブリッドシステムを開発！プリウス式の弱点を克服し、海外でもHVの普及を図る 【オートックワン】
まずトヨタ式ハイブリッド最大の弱点と言えば、新型プリウスの試乗レポートでも書いた通り、高い価格の割に最高速が低いことである。日本なら十分かもしれないけれど、欧州では全く足りず。また、高速道路に入るときの加速が重視されるアメリカ市場の場合、加速も厳しい。なぜか？プリウスのハイブリッドはギアが1段しかないからだ。（中略）
もっと加速を向上させ、最高速や高速燃費を伸ばそうとすれば、段数を増やすのが一番手っ取り早い。ここまで読めば、LC500hが採用した新しい「マルチステージハイブリッドシステム」の90％を理解出来たようなもの。ご推察の通り、従来のトヨタ式ハイブリッドシステム（THSII）全体を「エンジン」と位置づけ、そいつに4段変速を組み合わせたと考えればOK。
...それだけ？
変速機が要らないのがTHS2のいいところだったんじゃなかったっけ？