これまでウインドスクリーンのブラケット破断は何度も経験していますが、全てハンドルの左側でした。
要因としては、GPS（eTrex）の重さとかハンドル直付けブラケットの剛性不足（右側はブレーキレバーのブラケットにミラー穴がある）などが挙げられると思います。
ところが清里キャンプから戻ってくると、走行中に右側のミラーがゆらゆらと揺れるのに気が付きました。 触ってみると明らかにブラケットが破断している感じ。
すぐに翌日からはWave110iに乗ることにして、スクリーンブラケットの手配をしました。
「手配する」といってもブラケットだけを入手することはできません。 旭風防がバラ売りしてくれればいいんですけどね。
いつものようにヤフオクで中古のスクリーンを探します。
今回落札したのはヤマハのスクーター用ということで出品されていた物。
ブラケットだけが目的で、スクリーンは捨ててしまうからボロくていいんですが（その方が安いし）、届いた品物を見るとスクリーンも傷が少なくて十分に使えそうなレベル。
気のせいか、Wave110i用スクリーンに似ている。 これで落札価格980円はお買い得でした。
ところでこのミラーはどう見てもPCX用じゃないの？
用があるのはこの2穴ブラケットだけなんですけどね。
片方はちょっと曲がってます。 必要なのはとりあえず1個だけなんで、曲がってる方は予備に廻します。
亀裂が入ったブラケットとの比較。 亀裂はこれまでと同じく斜めに入ってます。
付属してきたミラーも比較的状態が良かったので、右ミラーのみ付属のものに交換しました。
Wave110iの方もエンジンオイルを交換して、チェーンも給脂しました。
このまま冬眠できますが、年内にもう一回ターンオーバーがあるかな？