そういえば、Wave110（KFL）のクランクベアリングは、LとRとで違うのでした。
ベアリングとしてはどちらも6304なのですが、L側（9番）は91001-GF6-004、R側（10番）は91001-GS4-760という型番になっています。 そして91001-GS4-760は国内では入手できない可能性が高いです。
ちなみにC100EXやWave100は、L/Rともに91001-GF6-004です。 こちらは国内でも入手可能です。
おそらくWave110のR側ベアリング外輪は、はめあい公差がしまりばめ（または中間ばめ）になっているものと思われます。 そうでなければ、Wave100とケース側の穴の公差を変えなければなりません。 そんな面倒なことはやりませんから。
逆にいえばWave110のクランクシャフトに、R側も91001-GF6-004をセットしてしまえば、ラクにケースにセットできるハズです。 でもメーカーがわざわざコストアップしてまで設計を変更しているということは、それなりに理由があると思うので、やめた方がいいですね。
かぶや
す、すいません、コメするのをすっかり忘れてました
純正ＳＳＴわたし持ってます
新110のＳＭを参考に購入したら、旧110のNICEクランクに使えました
使いますゥ？
ダブリン市民からかぶやへの返信
かぶやさん、こんにちは。
実はもうストレートの工具を発注済みで、本日到着する予定です。 今週末には腰下を組み上げることができるかも？
そろそろ111ccの方も丸１年経つので、降ろしてオーバーホールしたいところなんですよね。
楽しみです。