ルート検討

具体的なツーリングのルートを考えてみました。

4/29（日）の08:40に宮崎港に上陸します。　切りの良いところで9時に出発することにしましょう。　2003年と比べると、1時間40分早いスタートになります。
宮崎市街をパスするために、有料の一ツ葉大橋（原付20円）を渡ってR220に合流します。

GoogleMapsによると、最初の目的地である都井岬までは90.9km、所要時間は2時間41分だそうです。日南海岸などで寄り道しても3時間みればいいかな？　ということは12時に到着しそうです。


都井岬を13時に出発してR448を延々と走り、県道68号との交差点までが109km、3時間17分。　時刻は16時17分です。　途中で休憩したりしてると、17時を廻っているかもしれません。

2003年では15:14に田之崎まで行っていますが、都井岬をパスしていますし、R220で大隅半島西岸に抜けてから南下しています。
せっかくフェリーに乗ってまで来ている訳ですから、今回は足早に通過するだけでなくじっくり楽しみたいものです。

現実的に根占－山川のフェリーなんきゅうの最終便は17時です。　15分前までに乗船手続きをしなければなりませんので、R448経由なら根占に直行しても間に合わない可能性があります。


となると4/29の宿泊は鹿児島ではなく、大隅半島で考えるべきかもしれません。　翌朝の4/30に佐多岬へ行って、11時の便で山川へ渡ることになりそうです。
九州最終日の5/1は阿蘇・鍋の平でキャンプしたいので、そうなると4/30にどこに泊まり、どう時間を使うかが焦点になります。

薩摩半島の見所としては、開聞岳、指宿、知覧などでしょうか。　吹上浜にも興味はあります（バイクは走れませんが）。　知覧は行った（うちに入るか分かりませんが）ことがあるので、指宿に寄って温泉に入ってみたいですね。
翌日の行程をラクにする為に桜島も見ておきたいところです。　というわけで4/30はやっぱり鹿児島市に泊まることになりそうです。


5/1は霧島を超えて、小林からR265を北上して、高千穂に寄りつつ阿蘇へ入ります。　結構時間との勝負になるでしょう。　給油ポイントの確保も重要です。

翌5/2は朝のうちに阿蘇を走ってから、臼杵から14:40発の宇和島運輸フェリーで八幡浜（17:00着）に渡ります。　松山近くのえひめ森林公園キャンプ場は家族連れが多そうなので、銚子ダム公園キャンプ場で野営します。　日没（18:50くらい）までには設営できるでしょう。

5/3は新居浜で羊蹄丸を見たあと別子銅山の東平地区を見学、R194を南下し仁淀川流域を流しつつ高知市でビジホ泊。　美味しい魚と酒にありつけるといいなぁ。
四国でもう一泊取れれば、四国西南まで廻りたいところですが、次回に取っておきましょう。

5/4は大歩危小歩危経由でうどん県に行ってうどんを喰いつつ、高松から宇野に渡ってキャンプして経県値を上げます。　そっから先は帰路ですね。　調子が良ければそのまま自宅まで行けるかもしれませんが、川根あたりでもう一泊してもいいですね。


GoogleMapsのルートです。


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