まもなく延伸「三重県第三の南北軸」 猛烈渋滞の“四日市”をエスケープ! 今はブツ切り「北勢バイパス」の使い道(乗りものニュース) - Yahoo!ニュース
今回の延伸区間のさらに先、北勢バイパス3工区8.4kmについては、調査設計の段階であり、ほぼ影も形もない状態です。開通はまだまだ先ですが、ここまでできれば、国道1号現道の渋滞損失時間は、整備前(2010年)と比べ“約7割”も削減されるといいます。
ゴルフ場の下をトンネルで潜る必要があったので時間が掛かったね。 その先が開通するのはさらに10年くらい先になりそうだけど。
でも北勢バイパスが R477四日市湯の山道路(四日市インターアクセス道路)までつながれば、菰野ICを経由して御在所峠を超えるのがラクになる。
R25名阪国道を使わずに大阪南港へ行く場合のメインルートになるだろう。
「山陰道」の一番なが~い島根県内いつ全通? “出雲越え”は秒読み! 残りの区間は | 乗りものニュース
島根県内では2024年度、出雲市内の未開通部「出雲・湖陵道路」4.4kmと「湖陵・多伎道路」4.5kmが開通する予定です。これにより、山陰道は鳥取県内から出雲地方を越え、石見地方の大田市の西端までがつがなります。
さらに2025年度には、県西部の浜田市と益田市を結ぶ「三隅・益田道路」15.2kmが一挙開通予定。ここができれば173kmのうちの9割近くが出来上がることになります。
GWのツーリングでは開通部の無料区間を飛び石のように乗りました。
全通しても有料区間は降りると思いますが、R9の混雑は解消されると思うのでありがたいですね。
2024年10月25日(金)
新型コロナになったことで、 2回もツーリングの機会を逸してしまった。
幸い後遺症はなかったが、回復後も 2週間くらいは倦怠感というか身体が疲れやすい状態が続いた。
季節の変わり目&秋の花粉症で体調が落ちているところに仕事の疲労が重なって、免疫力が落ちて新型コロナに罹患してしまったので、その後も週末はほとんど家から出ることはなかった。
コロナ休み最終日の 10/1(火)の夜。 嫁が「食洗機の電源が入らない」という。
正確には「電源を入れてスタートしたけれど、途中で電源が落ちてしまい再起動しない」らしい。
家の配電盤のブレーカーもチェックしたが、食洗機のブレーカーは落ちていなかった。
途中で電源が落ちたということは、何らかの異常があって食洗機内の保護回路が働いたということだろう。
前の記事で書いたように、人生初の新型コロナ罹患をしたことで、年内のキャンプスケジュールに支障が出ています。
キャンプツーリング(テント)300泊達成を記念して、マイマップを作ってみました。
2024年 9月 8日(日)
おはようございます。
05:20にトイレに起きる。 今日は雨の心配もないので慌てて撤収する必要はない。
寝袋に戻ってウダウダする。
13:43 R41高山国府バイパスに入る。 原付のときはここで左の金桶橋に逸れて県道471号線(R41旧道)へ退出していた。
09:09 直進すれば御嶽山の登山口(六合目)でもある濁河温泉。 市営の露天風呂があるらしい。
2024年 9月 7日(土)
おはようございます。
5時半に起床。 おにぎり食べてテントを出る。 今日もいい天気だ。
夜は寒いかと心配したが、インナーシュラフのおかげで夏シュラフでも快適だった。
2024年 9月 6日(金)
今週末(9/5)は奥飛騨温泉郷オートキャンプ場を予約していた。
予約したのはひと月以上前の 7/31だった。 その時点では意識していなかったのだが、8月連休の佐井村ツーリングが終わったあたりで、この日のキャンプが 299泊目のキャンプツーリングになることがわかった。
せっかく高規格(そして高価格)な奥飛騨温泉郷オートキャンプ場に泊まるのなら、300泊記念のキャンプにしたい。
ならばその前にもう 1泊しなければならないが、キャンプに行ける週末は限られているし、そこには既に予約も入れている。
ということで金曜日に前泊キャンプをすることにした。
昨日の夜、nasneに録画されている TV番組を観ようとしたら、(ネットワーク上で) nasneが見つからない。
調べたら、nasneの LANケーブルが接続されている 5ポートのスイッチングハブがイカれてました。
正直に言って、要らないだろうなと思いつつ買ってしまいました。
佐井村から帰ってきてからも Wave130iで通勤しているが、なにかスロットルに対するエンジンの反応が弱いというか、トルクの(出方の)手応えが薄くて信用できない感じがある。
2024年 8月25日(日)
おはようございます。
今朝は 6時に起きたが、急ぐ必要もないのでテント内でゴロゴロしていた。
14:41 秋山郵便局の 250m先で右折して坂を上る。 これをまっすぐ行くと川上牧丘林道(大弛峠)だ。
町田市自然休暇村は左へ進む。
2024年 8月24日(土)
ロングツーリングに行ったあとは、課題解決の確認も兼ねて近場でキャンプをすることが多い。
とはいえ近所の河原でキャンプという訳にもいかない。 標高 1,000m以上の涼しいところじゃないと、暑くて寝てなんかいられないからだ。
いったん出勤して、午後休を取って会社からツーリングに出る「午後出発」で初めて東北地方へ行った佐井村ツーリング。
10時過ぎに会社を出て途中買い出しもして、二本松市営あだたら高原野営場に着いたのが 17時を過ぎていたことを考えると、1泊目としてはこの辺りが限界なんだろう。
もちろん到着時刻が遅くなる(21時くらいになる)ことを覚悟のうえで、達居森と湖畔自然公園キャンプ場(宮城県大衡村)まで行くことも不可能ではないが。
今年の 4月に交換したばかりの RRタイヤですが、もうスリップサインが出ています。
まだ4ヶ月ですけど!?(汗)