F1Racing.jp 2006 ロッシ Ｆ１へいくことはないと語る
ロッシは次のように語った。
「モーターバイクでのレースをしばらくは続けるよ。フェラーリでのテストは驚くべき経験だったが、モーターバイクでやりたいことを僕はまだ終わらせていない。まだとてもモチベーションに満ちているんだ。」
ロッシは今シーズンここまで１勝をあげるだけに留まっており、５レースを終えて順位は８位となっている。
誇り高きロッシにとって、チャンピオンが絶望的となった今シーズンを最後にMotoGPを離れるなんて屈辱は、受け入れられないよね。
ましてや、若くて才能のあるライダーが一度に登場してきているのだから、もう一度彼らをギャフンと言わせてからでないと心残りだろう。
来年以降も楽しみになってきたね。
MotoGPフランス大会。 優勝はメランドリ、ダニ３位。 ポイントリーダーのニッキーは体調不良＆セッティング決まらずで５位と、今年初めて表彰台を逃した。 ロッシはマシントラブルでまたしてもリタイヤ（！）らしい。
今年のロッシは、まるで去年のミハエル・シューマッハを見ているようだね。 前年は何をやってもうまくいっていたのも共通点。 運を使い果たしたか？
でもMotoGPのポイント制度なら、40ポイント以上のビハインドだって挽回は不可能じゃない。 コンストラクターはライダーの安定度を考えるとホンダで決まりだろうけどね。
玉田６位、中野１０位…MotoGP第4戦中国GP決勝：ＭｏｔｏＧＰ：モータースポーツ：スポーツ報知
各クラスの決勝を行い、最高峰のMotoGPクラスで日本勢は玉田誠（ホンダ）が今季自己ベストの６位、中野真矢（カワサキ）が１０位だった。２５０ｃｃクラス王者で今季ステップアップしたダニ・ペドロサ（スペイン、ホンダ）が同クラス初勝利を飾った。
ペドロサはＰＰからいったん順位を下げた後、１０周目に再びトップに立ち、後続を振り切った。
ロッシはいったいどうしちゃったんだろう？ 今回はフロントタイヤのトラブルらしいけど。
ホンダは若手ライダー起用がハマったみたいだね。 シーズン前のテストでは「昨年型の方がいい」と酷評だったマシンも、劇的に良くなってきているみたいだし。
とはいえまだシーズンの1/4が終わっただけ。 ヤマハ＋ロッシの巻き返しやドカティ＋カピロッシ＆ジベルノーが引っ掻き回すと、シーズンが面白くなるね。
アキュラ、2007年から ルマン シリーズに参戦へ ｜ Response.
ホンダの米国子会社アメリカン・ホンダモーターは、アキュラブランドで、2007年アメリカン ル・マン シリーズのLMP2クラスに参戦すると発表した。1986年の設立から、アキュラブランドがレースに参戦するのは初めて。
アキュラのスポーツカープロトタイプは2007年3月の第55回モービル1 セブリング12時間耐久レースでデビューする。エンジンはアメリカン・ホンダモーターの100％出資レース会社のホンダ・パフォーマンス・ディベロップメントが設計開発する。シャシーは、イギリスのローラやフランスのクラージュなどを含む複数メーカーのものを採用する。LMP2クラスでの参戦後、LMP1クラスでの参戦も検討する。
いいね！ 「打倒アウディ」目指して頑張ってほしいもんです。
