今日は延び延びになっていた、ジョルカブのリヤタイヤを交換しました。
giorcubの最近のブログ記事
リヤタイヤ、やっと交換
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FRブレーキの強化について
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このところ週末はいろいろやることが多くてちゃんと休めていなかったので、今週末はできるだけ何もしないようにしてました。 朝顔をまた少し間引いたので、余っている鉢に植え替えたりしたくらいです。
排気量アップとキャブセッティング
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125ccエンジンに換装後、気になったのはエンジンの発熱です。 油温計を装備していないので不明ですが、足元に感じる熱が増えたのを実感しています。
フロントタイヤとブレーキパッドの交換
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少し前から、ブレーキを掛けるとジャリジャリと金属が擦れ合う音がするようになっていました。
ちょうどタイヤを交換するつもりだったので、合わせて作業をしました。

余裕で完了のハズが...
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さて、いよいよ今日はエンジン載せ替えの決行日です。 面倒くさいけど。
パズルのピースを探しながら
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今日はかぶやさんと待ち合わせて、デコンプのストッパープレートを譲って頂きました。

カムは到着したものの
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125ccエンジン用のカムシャフトは、既に届いています。

クラッチ廻りの組み立て
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何せ125ccエンジンをバラしてから1年以上経っています。 部品は衣装ケースに入れて保管してあるのですが、ボルト類や細かいパーツが行方不明だったりして、探しながらの作業です。 組み立てている時間より、部品を探している時間の方が長いかもしれませんね。
クランクベアリング抜きに挑戦
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続きです。
ケースとミッションの準備が整ったので、いよいよクランクシャフトのベアリング抜きです。

Wave110のクランクベアリング
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そういえば、Wave110(KFL)のクランクベアリングは、LとRとで違うのでした。
クランクケース加工完了
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長らく放置状態だった125ccエンジンですが、重い腰を上げて着手することにしました。
まずはクランクケースの加工からです。

ジェットニードルも到着
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午前中の試走が終わってから、犬の散歩に行ったり庭の草取りをしていたら、ジェットニードルも届きました。

悪くはない、が...
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カッタウェイ#2.5を装着して走ってきました。
PE24用カッタウェイ #2.5 到着
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SJを#45にして数日経ちましたが、あまり具合がよくありません。 晴天時はスロットル開け始めで失速気味になる(一気に1/2以上開けばOK)し、雨天時は発進時にパスパス言うときがあります。 orz
そこで#2.5のカッタウェイを注文していたのですが、さきほど届きました。


