支那のセルモーターは長いというエントリーを書きましたが、落札した支那モーターが送られてきました。
落札したのは、上セル用のモーターです。 ジョルカブの下セル用は出ていないので。
KTMってなんでしょね？
下セル支那エンジンのスターターモーター・ホールドケースに合わせてみましたが、３本のボルトのうち入るのは1本だけ。
あとの2本は長穴にすれば、なんとか固定できるかもしれません。 基本的に、上セル用と下セル用とではセルモーターに互換性はないということのようです。 実はこれが知りたかったんです。
左が今回入手したもので、右が支那エンジンのもの。 リダクションギヤの大きさが若干違いますが、どちらにも「MaiTian」と表記されています。 同じメーカーなのかな？
結論としては「下セル用の長いセルモーターは貴重」ということですね。