ＪＲ九州、「上り・下り」などの表現見直しへ

基本的に東京に近づくのが「上り」、離れるのが「下り」となるが、同社管内には、それだけでは分かりづらい区間もあり、駅の乗り場案内などを具体的な駅名を明示した「00方面」と改める。

東京に初めて出てきた時、山手線の”内回り”、”外回り”の意味がすぐには分かりませんでした。　意味が分かってからは問題ありませんでしたが。

”上り”、”下り”は、いかにも中央集権的な表現ですが、公式には使われなくなっても、隠語として残っていくんでしょうね。