スーパーチャージャーとターボのハイブリッド

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読売新聞 - 新「ゴルフ」来春発売、1・4リットルで170馬力

独自動車大手のフォルクスワーゲンが、高出力と低燃費を両立させる独自のガソリン車を2007年3月までに日本で発売する。
 
排気量1・4リットルのエンジンで2・3リットル車以上とされる170馬力を出す。第1弾は小型乗用車「ゴルフ」となる予定だ。
 
価格はハイブリッド車より低く、現行の小型車に近い価格とする方針だ。ガソリンエンジンの能力を最大限引き出す技術で、新たな環境対応車として日本での定着を狙う。
 
新開発のエンジンシステム「TSI」は、燃焼効率の良い直噴エンジンに2種類の補助動力装置を積んだのが特徴だ。中・高速時にはエンジンの排気でタービンを回す「ターボチャージャー」がエンジンを補助し、低速時には燃料消費が少ない「スーパーチャージャー」が稼働する。二つのチャージャーが独自の電子制御システムで切り替わる。

燃費は1.4リッター以上、2.3リッター未満ということなんだろうね。 でもお値段は2.3リッター級?