横輪ブログに「カブ110のホンダ在庫が切れてきた。モデルチェンジの可能性も？」という記事が出ていた。
どうなんでしょうね？ 単にタイ洪水の影響なんじゃないのかなぁ？
別の記事では、タイ製のDREAM110-iを取り上げていた。 コレ、マレーシアの文秀ホンダでもEX-5として生産すればいいのにね。
ボディーカラーは、赤、青、深緑、黒の4色みたいだね。 一年前にコレのホワイトを出してくれていたら、Wave110iじゃなくて買っていたかな？
でも旧型の方が、クラシカルな美しさがあるよね。
さらにDio110用ボアアップキットが出たようですね。
ウチの会社の駐輪場でも、Dio110が増殖しています（Breeze110もあった）。 PCX（15台くらい）に台数で並ぶのも時間の問題かと思いますが、動力性能はアクシストリートとどっこいだとか。
坂道を70km/h以上で上れないんじゃなー、と思ってましたが、125化できるならいいですね。
それより気になるのは、ベンリィ110です。 やっぱり通勤には12インチや10インチのタイヤがいいような気がします。
エンジンがDio110と共通なら、125化できるかもしれないしー。 でもFRブレーキはディスクにしてほしいな。 リードEXのを移植すれば簡単でしょ？
キャリアに30kgまで載せられるベンリィなら灯油缶も積み易そうだし、ケージを乗っけて犬と出かけることだって出来るかも！？マジでジョルカブとトランザルプを処分して、Wave110iとベンリィ110の2台体制にしようかと思案中です。