ホンダ鈴木氏「今、日本は第3次バイクブーム」

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ホンダ鈴木氏「今、日本は第3次バイクブーム」 | レスポンス (ビジネス、企業動向のニュース)

というのは、一人当たりのバイクに使う金額が大きく増えているからだ。「道の駅などに止まっているバイクを見ると、改造に100万円以上かけているものがざらにあるんです」と鈴木氏。確かに、付属品をたくさんつけたバイクは多く、お互いに自慢し合っている光景をよく見かける。話しかけたりすると、嬉しそうに愛車について説明してくれる。
 
「ダメなのは新車の販売なんです。それ以外、この業界はものすごく活性化しています。ですから、うまくやれば、うちが伸びていけると考えている。そういう意味ではいい時代に来ていると思う」と鈴木氏の言葉に力がこもる。
 
しかし、今のホンダに伸ばしていける力があるのだろうか。価格やスペック、スタイルなどの面で中途半端な戦略では難しいといわざるを得ない。『DN-01』の失敗がその典型的な例だ。改造に100万円以上かけているバイクの多くが輸入車で、ホンダのものは少ないのが現状である。まずはライダーがお金をかけたくなるようなバイクをつくる必要があるといえよう。

ははは。 厳しいね。 事実だけど。

でも全てのバイクがマグホイール入れて、オーリンズのショックを付ける必要はないんでね。
むしろ「そのモデルをメーカーが大切にしている」という実感をユーザーに持たせることができるかどうかが大事でしょう。