フィットハイブリッド分解、最高クラス燃費支える技術 ：日本経済新聞
補機類（エンジンを稼働させるために必要な周辺機器）ではベルトの抵抗を減らすため、アイシン精機製の電動ウオーターポンプを採用した。点火コイル、エアフローメーターは日立オートモティブシステムズ製、スターターモーターはミツバ製である。
エアフローメーターはケーヒンじゃなくて日立なんだ。
日立のエアフローメーターといえば、走行中に突然エンジンが止まる事例を思い起こさせます。 ヤだなぁ。
それにしても最近のホンダの系列外しは凄いね。 ケーヒンもショーワもニッシンも大変だわ。