カブ110のフロントブレーキはディスク化できるか?

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ディスクブレーキ仕様が出る可能性はあるのでしょうか? 待っているよりも、自分で作ってしまった方が、手っ取り早いかもしれません。

これはカブ110のフロントフォーク。

KWV_F-11.jpg

そしてこちらがWave110i(ディスク仕様)のフロントフォークです。

KWW_F-8.jpg

ちなみにインナーチューブは、カブ110(51410-KVB-901)とWave110i(51410-KWB-601)とで異なりますが、シールセット(51490-KGH-901)は共通です。

Wave110iのフロントフォークAssyの型番は、R側が51400-KWW-711、L側が51500-KWW-711です。 ボトムケースだけなら、R側が51420-KWW-A01、L側が51520-KWW-A01です。

KWW_F-9.jpg

Wave110iは右ディスクなんですね。 キャリパーAssyは45250-KWB-601、パッドは06455-KWB-601です。

KWW_F-10.jpg

当然ながら、フロントホイール(44650-KWW-610ZA)も替えなければなりません。 スピードメーターギヤボックス(44800-KWB-600)や、ブレーキディスク(45251-KWB-602)とそのボルト(90105-KGH-900)も必要です。
3番のカラー(44311-KPH-900)は、カブ110でも同じです。 アクスルシャフト(44301-KWB-600)はカブ110(44301-GCV-J00)と型番が違うのですが、Wave110iのドラムブレーキ仕様でもディスク仕様と共通なので、カブ110のが流用できるかもしれません。

KWW_F-4.jpg

ディスク化すると、マスターシリンダ(45510-KWB-601)とレバー(53175-KET-921)、ピボットボルト(90114-KGH-900)も必要です。
ブレーキホース(45126-KWW-610)は、長さが合うか分からないので、メッシュホースにした方がいいかもしれません。


こうやって書くと、ディスク化するのは本当に大変ですね。 素直にディスク仕様が出るのを待った方がいいように思えてきました。