小豆島・四国ツーリング（３日目・剣山編）

2018年 4月30日（月）

おはようございます。

今朝も早起きで6時起床。　昨日とはうって変わって清々しい目覚め。　昨日は100kmも走ってないし、早めにキャンプ場についてゆっくりしたので、体力が回復したようだ。　徹夜走行のダメージはもうない。

2個めのベーコンエッグを作っていたら、ガスが切れてしまった。　今朝までは持つだろうと思っていたのだが、昨夜の餃子で無駄に浪費してしまったようだ。
ベーコンは温まっていたので食べられたが、玉子は固まらなかったので廃棄処分に。　食べ物を粗末にして申し訳ない。

08:18 出発する。　県道12号線を西へ。　
08:35 州津交差点でR32に合流。　4日後にまたここへ戻ってくることになっている。

R32は高知へのメインルートなので大型車が多い。　数台のバイクグループも居るが、すり抜けせずに信号待ちで並んでいる。　遅いクルマの後ろに付いてしまったら、この先の区間はトレインになってしまうのを知らないのかな？

08:44 イタノ交差点での信号待ちですり抜けて前に出るが、先頭のキャリアカーまでは抜けなくて後ろに付く。

このままずっとコレの後ろかと覚悟したが、しばらく行ったところで赤信号に。　すかさず前に出てあとは自由に走ることができた。
09:05 大歩危の遊覧船乗場は、今年もたくさんの鯉のぼりが泳いでいた。

09:20 R439の東側の入口に到着。

この辺りは狭いものの綺麗な路面。　小規模ながら集落もあるので、ある程度の交通量はあるのだろう。

こういう分岐では、一瞬どっちが国道か分からなくなる。　こういう集落を抜けるときも、カブの一族であるWaveの排気音は新聞配達や郵便屋のバイクで聞き覚えがあるのだろう。　場の空気を乱すことなく通過できる気がする。

京柱峠手前のつづら折り区間にテントが張れそうな芝生があった。　あんまりこんなところでキャンプをしたいとは思わないけれど。

09:50 京柱峠に到着。　ベンチでコーヒーを沸かして飲んでいるライダーが居たり、結構賑わっている。

舗装されていても大変なのだから、昔の人はさぞかし苦労して峠を越えたんだろうね。

こちらは徳島県側。　ルートの確認中？　みなさんヨサクが好きだね。

時間帯通行止め！？　そんなの聞いてないよ。
この表だけじゃ、どこでやっているのか分からないね。　とりあえず前に進むしかない。

徳島県側の方が路面が荒れているような気がする。
ここはまだ良い方で、パッチだらけの路面に砂が浮いてる上に、木から落ちた粉状の堆積物が濡れているという状態。

途中にあった滝。　水が美味しそう。

ここから工事区間らしい。　GW中は工事もお休みのようだ。　助かるよ。

道の両側に門柱があった。　この辺りにはかつて平家の落人の集落があったらしい。

10:22 県道32号線との合流ポイント。　右折するとR439のバイパストンネル。　直進すると、かつて友人Hと一緒に行ったかずら橋に出る。

近年改良されているというR439だが、まだこういう狭い区間はある。　先導車がいると、対向車をあまり気にしなくてもいいからラクだね。

10:50 この「かかしの里」、TVで見たことがある。　「村人が居ないから」とおばあちゃんが作っているらしい。

クルマを降りて見学している家族もいた。　見ているとほっこりするような、ちょっともの悲しいような、なんだか不思議な感じ。
もっとじっくり見ていたいけど、今日は先を急ぐのでごめんね。

10:54 奥祖谷二重かずら橋にてトイレ休憩。　かずら橋がどんなものか知ってるので、見学しなかった。

トップケースが買い物かごというのは斬新だね。

ここはキャンプ場もある。　確かに山奥の辺鄙なところだけど、観光客は結構多い。

11:14 R438にぶつかった。　えーっと、どっちへ行くんだっけ？

正解は右手。　ここは剣山登山のベースになっているようで、たくさんクルマが停まっていた。　食堂もあるようだ。

短い見ノ越トンネルを抜けると、大パノラマが目に飛び込んできた！　広く深い渓谷の北斜面にへばりつくようにしてR438が伸びていく。　今回のツーリングで一番インパクトのあった風景だけど、残念ながら写真では伝わらないね。

場所を考えれば比較的路面は良好だが、所々こんな感じの区間もある。

走っていると「コリトリ 15km」という標識が立っているのに気がついた。　10km、8kmとカウントダウンしていくのだが、コリトリって何よ？
いよいよ1kmの標識を過ぎて、コリトリの正体が分かると期待したのだが、特に何もなくいつの間にか通り過ぎてしまったようだ。
コリトリは「垢離取」と書くらしい。　「垢離」は水行のことで、それを行う場所とのこと。