火曜日にエンジンを降ろして物置に仕舞ってあったので、今朝から分解・再組み立てをしました。
ミッションの動作不良は、
（１）シフトドラムのピンの一つが抜け落ちていた
（２）メインシャフトのエキスターナル・サークリップが外れかかっていた
ことが原因だったようです。 （１）は作業途中で撮った写真にも写っていなかったので、無くてOKなのかと思っていたのですが、パーツリストには部品がありました。
（２）は、サークリップを再利用したのが原因です。 もちろん、再利用不可なのは知ってましたが、発注するのを忘れていたので、やむなくそのまま使いました。 前回はサークリップ・プライヤーもなくて、取り付け／取り外しに非常に苦労しましたが、今回はちゃんと用意しました。
クランクケースとシリンダーの間のガスケットが流用できなくて、慌てて川越の２りん館に行ったりしました。 でも２回目とあって、今回は落ち着いて作業できました。 10時から始めて、途中で昼食や買い物に行ったりして、17時にはエンジンを組み終わっていましたから。
明日は天気が悪そうですが、朝からエンジン搭載を行う予定です。 ちゃんと動けばいいなぁ。