この大きな箱の中身は？
Annual Dinnerに行く前に頼んでおいた、バイクの部品です。
クランクでしょ。
ドライブギヤとドライブプレートでしょ。
Rクランクケースカバーとプロテクターカバーでしょ。
シフトドラムなどなど。 二次側遠心用の部品で、特にアヤシイものではありません。
ちなみに、毎回お世話になっている BAN NIH MOTOR はこんなお店。 別にここでしか手に入らないわけじゃなくて、たまたまタクシー運転手に連れられてきたのがここだっただけです。
段ボールを除けば、かさはそれほどないので、スーツケースには問題なく入ります。
かぶや
おめでとうございます。しかし、国によってアッセンブリ（シフトドラム）で出たり部品個々で出たりいろいろ違いますね。私もきた部品を100EXと比べています（私は今回WAVE100Sのシャフトを仕入れました）。シャフトはやっぱり110用ですか？
ダブリン市民
そうなんですよ。 パーツリストによると、あの型番だとシフトドラムは単品のハズなんですけどね。 フォークは現在のを流用するつもりでした。
クラッチレバーやドライブプレートも、Assyとして出てきました。 好都合ではあるんですが。
シャフトというのはメイン／カウンターシャフトでしょうか？
変速ギヤ関係は現在使っているの（100EXと同等）を流用する予定です。
シフトドラムを買ったのは、ギヤポジションスイッチをWAVE110用にするためです。
かぶや
すみません、字足らずで。クランクシャフトのことをいいました。ダブリン市民様の今までのブログを考えますと、たぶん110用ですよね。
そうそう、ASEAN CONCEPUTさんへ「追加発注の予定がある。ついては何個か価格を教えてくれ」とお願いして、いろいろ聞いたところ、NICE110のリビルトエンジン、660USDとのことです。送料は別。今回シリンダヘッド（部品番号KRSで発注）とかも仕入れましたがちょっと失敗。WAVE100もWAVE100Xが出たので、センサーが取り付けられような加工がしてあるヘッドがきました。今度WAVE100Xのパーツリストも仕入れて確認してみます。
しかしお写真を拝見すると、カバーは黄金色ぽいですね。フィリピンのXRM・ベトナムのフューチャー1型はシルバーでWAVEは黒といろいろなカラーがありますね。
ギヤポジションスイッチといえば新型カブネタですが、シフトドラムはKFM、ポジションスイッチは独自コードですが、どうもWAVE系ですね。
長くなってすみません。
ダブリン市民＠KLIA
あまり興味がなかったので見てなかった新型カブのパーツリスト（PDF）を見てみました。
確かにギヤポジションスイッチやシフトドラムは、WAVE100/110と同様の形式ですね。変わったのは腰上だけかと思っていたんですが。
わざわざ海外で買ったり輸入したりする必要がなくなりますね。支那エンジンの人は流用できるかも。
おそらく、ギヤポジションごとに点火やFIのマッピングを変えるために、全ギヤポジションの検出が必要なのでしょう。